Ansøgningsfelt:
1. Rene elektriske og hybride systemer (trækkraft eller ekstraudstyr):
• Vejkøretøj, nyttekøretøj, elmotorcykel med høj effekt
• Terrængående køretøjer (traktorer, bulldozere, specielle terrængående køretøjer osv.)
• Elektrisk båd, speedbåd, t og andre områder inden for EV-konvertering
2. Designfunktioner:
Den elektriske systemarkitektur er fastlagt på forhånd til bilapplikationer
Lavspænding, høj effekt, økonomisk og effektiv, meget velegnet til terrængående maskiner
3 . Tekniske egenskaber:
• Feltorienteret vektorstyring, i forbindelse med APT-tunede algoritmer, giver maksimalt drejningsmoment og optimal effektivitet over hele driftsområdet
• Avanceret Pulse Width Modulation-teknologi giver effektiv udnyttelse af batterispænding, lave motorharmoniske, lavt drejningsmoment-rippel og minimeret koblingstab
• Kan indstilles til enhver BLDC- eller IPM-motor. Fuldt programmerbar for optimal tilpasning til individuelle motorkarakteristika
• Feltprogrammerbar, med FLASH-downloadbar hoveddriftskode
• Ekstremt bredt drejningsmoment/hastighedsområde, inklusive fuld regenereringsevne
• Den unikke software gør systemapplikationen nemmere end nogensinde
• Drag fordel af de mange årtiers APT-erfaring i EV-industrien, beslut hurtigt og enkelt din egen proprietære PID-parameter for at differentiere dine systemer fra dine konkurrenter